Ein Bremssystem zum Betätigen mehrerer Radbremsen, die ein erstes und ein zweites Paar Radbremsen umfassen, umfasst ein Reservoir und einen motorbetriebenen Hauptbremszylinder, der während eines Nicht-Ausfall-Normalbremsbetriebsmodus dahingehend betreibbar ist, einen Bremsbetätigungsdruck an einem ersten und einem zweiten MC-Ausgang zum hydraulischen Betätigen des ersten und des zweiten Paars Radbremsen zu erzeugen. Eine sekundäre Kraftübertragungseinheit ist dazu konfiguriert, selektiv druckbeaufschlagtes Hydraulikfluid an einem ersten und einem zweiten PTU-Ausgang bereitzustellen, und umfasst einen PTU-Elektromotor, der dazu konfiguriert ist, das Hydraulikfluid selektiv durch Übertragung einer Drehbewegung auf mindestens zwei Pumpenkolben mit Druck zu beaufschlagen. Die sekundäre Kraftübertragungseinheit steht indirekt mit dem Reservoir in Strömungsverbindung, um selektiv Hydraulikfluid aus diesem zu entnehmen.
A brake system for actuating a plurality of wheel brakes comprising first and second pairs of wheel brakes includes a reservoir and a motor-driven master cylinder operable during a normal non-failure braking mode to generate brake actuating pressure at first and second MC outputs for hydraulically actuating the first and second pairs of wheel brakes. A secondary power transmission unit is configured for selectively providing pressurized hydraulic fluid at first and second PTU outputs and includes an electric PTU motor configured to selectively pressurize the hydraulic fluid by transmitting rotary motion to at least two pump pistons. The secondary power transmission unit is indirectly fluidly connected to the reservoir to selectively draw hydraulic fluid therefrom.
BREMSSYSTEME MIT MOTORBETRIEBENEN HAUPTBREMSZYLINDERN UND ELEKTRISCHEN SEKUNDÄREN KRAFTÜBERTRAGUNGSEINHEITEN
13.02.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
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