Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Klimatisierungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug, wobei bei dem Verfahren ein in vorgegebener Weise optimaler Betriebsmodus der Klimatisierungseinrichtung in Abhängigkeit von mittels zumindest dreier von der Klimatisierungseinrichtung umfasster Sensoren erfassten Kältemitteldruckwerten und Kältemitteltemperaturwerten eines von einem Kältemittelkreislauf (2) der Klimatisierungseinrichtung umfassten Kältemittels unabhängig von Kennwerten von Komponenten des Kältemittelkreislaufs (2) ermittelt wird, und die Klimatisierungseinrichtung eine Steuereinrichtung (11) umfasst, welche mittels der erfassten Kältemitteldruckwerte und Kältemitteltemperaturwerte eine Verdichterenthalpiesteigung (19) über eine Verdichtung (18) des Kältemittels in zumindest einem Verdichter (3) als jeweilige Komponente des Kältemittelkreislaufs (2) und eine Gaskühleraustrittsenthalpiesteigung (28, 29, 30) des Kältemittels stromab eines Gaskühlers (4) als Komponente des Kältemittelkreislaufs (2) berechnet und ein Steigungsfaktor einen Quotienten aus Verdichterenthalpiesteigung (19) und Gaskühleraustrittsenthalpiesteigung (28, 29, 30) beschreibt und als optimaler Betriebsmodus einer der folgenden drei Betriebsmodi eingestellt wird: ein Effizienzbetriebsmodus, ein Leistungsbetriebsmodus und ein Übergangsbetriebsmodus.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben einer Klimatisierungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug, Klimatisierungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug mit Klimatisierungseinrichtung


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    17.07.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht