Die vorliegende Erfindung betrifft eine Radfelge (1) für ein Kraftfahrzeug (2) zur Aufnahme eines Reifens mit auf einem Lochkreis (3) angeordneten Durchgangsöffnungen (4) zum Durchführen von Radschrauben und mit einer Nabenöffnung (5) zur Aufnahme einer Radnabe.Erfindungswesentlich ist dabei, dass die Radfelge (1) die nachfolgenden Vertiefungen (6, 7, 8) aufweist,- eine von einer Radfelgenrückseite gesehene erste Vertiefung (6), die sich von der Nabenöffnung (5) in Radialrichtung (10) nach außen bis nahe zu einer Durchgangsöffnung (4) erstreckt,- eine von einer Radfelgenrückseite gesehene zweite Vertiefung (7), die sich von einer Durchgangsöffnung (4) in Radialrichtung (10) nach außen konisch erweiternd erstreckt,- eine von einer Radfelgenrückseite gesehene dritte Vertiefung (8), die sich in Umfangsrichtung (9) zwischen zwei benachbarten Durchgangsöffnungen (4) in Radialrichtung (10) erstreckt.Hierdurch lässt sich eine Amplitude einer auf die Radschrauben einwirkenden axialen Zusatzbelastung erheblich reduzieren.


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    Titel :

    Radfelge und Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    GOSS CHRISTIAN (Autor:in) / LÖRCHER TOBIAS (Autor:in) / MAIER ROBIN (Autor:in) / RAABE JAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    08.05.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge



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