Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Identifizieren mindestens einer aktiven Sensorvorrichtung (12, 22, 32, 42) eines Fahrzeugs (10, 20, 30, 40), umfassend zumindest die folgenden Schritte: Bereitstellen (102) mindestens eines ersten Identifikationssignals (16), das ein erstes eindeutiges Identifizierungsmerkmal mindestens einer ersten aktiven Sensorvorrichtung (12) anzeigt, mittels der ersten aktiven Sensorvorrichtung (12) eines ersten Fahrzeugs (10); und Empfangen (104) des mindestens einen ersten Identifikationssignals (16) mittels mindestens einer zweiten aktiven Sensorvorrichtung (22) eines zweiten Fahrzeugs (20); Bereitstellen (106) mindestens eines zweiten Identifikationssignals (26), das ein zweites eindeutiges Identifizierungsmerkmal der zweiten aktiven Sensorvorrichtung (22) anzeigt, mittels der zweiten aktiven Sensorvorrichtung (22); und Empfangen (108) des mindestens einen zweiten Identifikationssignals (26), mittels der ersten aktiven Sensorvorrichtung (12). Das Verfahren (100) stellt eine erhöhte Sicherheit bereit und ist gleichzeitig kostengünstig an einem Fahrzeug realisierbar.


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    Titel :

    Verfahren zum Identifizieren mindestens einer aktiven Sensorvorrichtung eines Fahrzeugs und Fahrzeug


    Beteiligte:
    BRÜHL TIM (Autor:in) / EWECKER LUKAS (Autor:in) / SCHWAGER ROBIN (Autor:in) / STRIBOR SOHN TIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    06.02.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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