Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Steuergeräts (4) für ein Kraftfahrzeug (1), wobei anhand von mittels einer Umfeldüberwachungseinrichtung (2) des Kraftfahrzeugs (1) erfasster Umfelddaten ein Kollisionsrisiko einer Kollision des Kraftfahrzeugs (1) mit einem von den Umfelddaten beschriebenen Hindernis (6) ermittelt wird. Dabei ist vorgesehen, dass anhand der Umfelddaten ein eine Hindernisart und/oder eine Hindernisgröße beschreibender Hindernisparameter des Hindernisses (6) ermittelt und bei Überschreiten eines Kollisionsrisikoschwellenwerts durch das ermittelte Kollisionsrisiko in Abhängigkeit von dem ermittelten Hindernisparameter ein Kollisionsfolgenverringerungsprogramm aus mehreren Kollisionsfolgenverringerungsprogrammen ausgewählt und durchgeführt wird, wobei zumindest eines der Kollisionsfolgenverringerungsprogramme die Kollision mit mit dem Hindernis (6) zulässt. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Steuergerät (4) für ein Kraftfahrzeug (1) sowie ein Computerprogrammprodukt.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines Steuergeräts für ein Kraftfahrzeug, Steuergerät für ein Kraftfahrzeug sowie Computerprogrammprodukt


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    07.08.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS