Eine hierin beschriebene Antriebsvorrichtung kann Folgendes umfassen: ein Motorgehäuse, in dem der Elektromotor aufgenommen ist; ein Zahnrad, das mit dem Elektromotor verbunden ist; ein Zahnradgehäuse, in dem das Zahnrad aufgenommen ist; einen Inverter, der elektrisch mit dem Elektromotor verbunden ist; ein Invertergehäuse, in dem der Inverter aufgenommen ist; und eine Relais-Box, die wenigstens ein Relais und eine Relais-Schaltung zum Verbinden eines Ladeeingangs des Fahrzeugs mit einem Neutralpunkt des Elektromotors und mit dem Inverter umfasst. Das Motorgehäuse, das Zahnradgehäuse und das Invertergehäuse können in dieser Reihenfolge entlang einer axialen Richtung angeordnet sein, die sich parallel zu einer Drehachse des Elektromotors erstreckt. Die Relais-Box kann in einer ersten Richtung, die die Drehachse des Elektromotors schneidet, wenigstens an dem Zahnradgehäuse befestigt sein.
A drive device disclosed herein may include: a motor casing housing the electric motor; a gear connected to the electric motor; a gear casing housing the gear; an inverter electrically connected to the electric motor; an inverter casing housing the inverter; and a relay box including at least one relay and having a relay circuit configured to connect a charging inlet of the vehicle to a neutral point of the electric motor and to the inverter. The motor casing, the gear casing, and the inverter casing may be arranged in this order along an axial direction extending parallel to a rotation axis of the electric motor. The relay box may be mounted at least to the gear casing in a first direction intersecting the rotation axis of the electric motor.
MOTOREINHEIT
08.08.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch