Die Erfindung betrifft eine Ladebuchse (100) für ein batteriebetriebenes Fahrzeug, mit wenigstens einem elektrischen Kontaktelement (10) in einem Ladebuchsengehäuse (50), wobei ein hydrophiles und elektrisch leitfähiges Fluid (20) auf das wenigstens eine elektrische Kontaktelement (10) aufgebracht ist. Das wenigstens eine elektrische Kontaktelement (10) weist ein das wenigstens eine elektrische Kontaktelement (10) auf seinem Außenumfang umgreifendes Dichtungselement (12) auf, welches ein das Fluid (20) enthaltendes Reservoir (22) begrenzt und welches entlang einer Längsrichtung (16) des wenigstens einen elektrischen Kontaktelements (10) bewegbar ist. Dabei ist eine Bewegung des Dichtungselements (10) an eine Bewegung eines Ladesteckers (60) beim Einstecken und/oder Ausstecken des Ladesteckers (60) auf die Ladebuchse (100) gekoppelt.


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    Titel :

    Ladebuchse für ein batteriebetriebenes Fahrzeug


    Beteiligte:
    BALKE CLEMENS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    27.03.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H01R Elektrisch leitende Verbindungen , ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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