Ladegerät (200), insbesondere für ein Fahrzeug, mit einer ein- bis mindestens dreiphasigen Eingangsanschlusseinheit (210), einem Gleichspannungsausgang (220), je Phase (L1, L2, L3) der Eingangsanschlusseinheit (210) mindestens einem Konverter (300, 400, 500) zur Wandlung einer einphasigen Wechselspannung in eine Gleichspannung, wobei die Konverter (300, 400, 500) am Gleichspannungsausgang (220) parallel geschaltet sind. Jeder der Konverter (300, 400, 500) umfasst primärseitig der galvanischen Trennung (312, 412, 512) eine erste Wandlerschaltung (316, 416, 516) und sekundärseitig eine zweite Wandlerschaltung (318, 418, 518), wobei die erste Wandlerschaltung (316, 416, 516) AC-Schaltelemente umfasst und dazu eingerichtet ist, eine Eingangswechselspannung (U_x) in eine Eingangstransformatorspannung (U_TE_x) zu wandeln, wobei die Frequenz der Eingangstransformatorspannung (U_TE_x) mindestens 100 mal größer als die Frequenz der Eingangswechselspannung (U_x) ist.

    The invention relates to a charging device (200), in particular for a vehicle, comprising a one- to at least three-phase input connection unit (210), a direct voltage output (220), and at least one converter (300, 400, 500) for each phase (L1, L2, L3) of the input connection unit (210) for converting a one-phase alternating voltage into a direct voltage, said converters (300, 400, 500) being connected to the direct voltage output (220) in parallel. Each of the converters (300, 400, 500) comprises a first converter circuit (316, 416, 516) on the primary side of the galvanic isolation (312, 412, 512) and a second converter circuit (318, 418, 518) on the secondary side, wherein the converter circuit (316, 416, 516) comprises AC switching elements and is designed to convert an input alternating voltage (U_x) into an input transformer voltage (U_TE_x), and the frequency of the input transformer voltage (U_TE_x) is at least 100 times greater than the frequency of the input alternating voltage (U_x).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Ladegerät, insbesondere für ein Fahrzeug, und Verfahren zum Betrieb eines Ladegerätes


    Beteiligte:
    KOLAR JOHANN W (Autor:in) / SCHAEFER JANNIK ROBIN (Autor:in) / BURA DENNIS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    30.04.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    LADEGERÄT, INSBESONDERE FÜR EIN FAHRZEUG, UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES LADEGERÄTES

    KOLAR JOHANN W / SCHAEFER JANNIK ROBIN / BURA DENNIS | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff


    Ladegerät und Verfahren zum Betrieb eines Ladegerätes

    FEUERSTACK PETER | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    LADEGERÄT UND VERFAHREN ZUM BETRIEB DES LADEGERÄTES

    JAEGER KOJI RUDOLF / MICHELS MARKUS / P RAJAMOHAN SARANG | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Ladegerät und Verfahren zum Betrieb des Ladegerätes

    BELAU VLADIMIR / WIEDITZ LUKAS | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff