Die Erfindung geht aus von einem Verfahren (10) zu einem Betrieb eines oder mehrerer, insbesondere zumindest teilweise autonomer, Fahrzeuge (14), mit, insbesondere autonomen, Fahrzeugoperationen, mit jeweils zumindest drei Fahrzeugkonfigurationsmodi (20), wobei in zumindest einem nutzerbereiten Fahrzeugkonfigurationsmodus (24), insbesondere einem Nutzermodus (26), ein Zugriff auf die Fahrzeugoperationen des Fahrzeugs (14) zumindest im Wesentlichen vollständig gewährt wird, und wobei in zumindest zwei einschränkenden Fahrzeugkonfigurationsmodi (22), ein Zugriff auf die Fahrzeugoperationen des Fahrzeugs (14) zumindest teilweise eingeschränkt wird.Es wird vorgeschlagen, dass in Abhängigkeit von einem Zustand, insbesondere einem Konfigurationszustand, des Fahrzeugs (14) der Fahrzeugkonfigurationsmodus (20) für den Betrieb des Fahrzeugs (14) nach einem Konfigurationsframework (36) bestimmt wird, wobei durch das Konfigurationsframework (36) zumindest eine Beschränkung hinsichtlich erlaubter Übergänge zwischen den Fahrzeugkonfigurationsmodi (20) festgelegt wird.


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    Titel :

    Verfahren zu einem Betrieb eines oder mehrerer Fahrzeuge und System mit einem oder mehreren Fahrzeugen


    Beteiligte:
    REICHLE MARTIN (Autor:in) / RUEHLE ARMIN (Autor:in) / CREPIN BETTINA (Autor:in) / HORN MATTHIAS (Autor:in) / HAUER ALEXANDER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    17.04.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion




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