Die Erfindung betrifft eine Pedaleinheit (10) zur Ansteuerung einer Fahrzeugfunktion, mit einem modular aufgebauten Pedalkopf (20), welcher eine Betätigungskraft eines Fahrerfußes aufnimmt und mit einem mit geringem Hub gegen die Kraft einer Rückstellfeder (14) entlang einer Hochrichtung (z) der Pedaleinheit (10) beweglichen Gehäusedeckel (12) verbunden ist, wobei der bewegliche Gehäusedeckel (12) mit einem Führungskolben (13) verbunden ist, welcher axial beweglich in einem Sensorgehäuse (16) geführt ist, wobei in dem Sensorgehäuse (16) mindestens eine Sensoranordnung (17) angeordnet ist, welche ausgeführt ist, die Hubbewegung des Führungskolbens (13) und des beweglichen Gehäusedeckels (12) zu erfassen und auszuwerten, wobei an dem Führungskolben (13) mindestens eine Führungsstruktur (13.1) angeordnet ist, welche in einer korrespondierenden am Sensorgehäuse (16) angeordneten mindestens einen Aufnahmekontur (16.1) formschlüssig aufgenommen ist und eine Drehbewegung des Führungskolbens (13) um die Hochrichtung (z) der Pedaleinheit (10) verhindert.


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    Titel :

    Pedaleinheit zur Ansteuerung einer Fahrzeugfunktion


    Beteiligte:
    KNECHT TIMO (Autor:in) / ESCHER GUENTER (Autor:in) / FISCHER MANFRED (Autor:in) / WELLER STEFAN (Autor:in) / KISSNER JUERGEN (Autor:in) / MAIDEL MATTHIAS (Autor:in) / MAITERTH EDUARD (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    20.03.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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