Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ansteuerung einer elektrischen Maschine (5), insbesondere eines Fahrzeugs, umfassend einen Ständer mit einer Ständerwicklung, einen Läufer und ein Getriebe aufweisend eine Vielzahl von Zahnrädern. In dem Verfahren wird zunächst eine Phase und eine Amplitude einer Korrekturwerttrajektorie (Δîdq,Δudq) für wenigstens einen Ständerstrom oder einer Ständerspannung anhand eines Getriebeschwingungsmodells unter Verwendung einer Drehzahl (n) der elektrischen Maschine (5), eines Drehmoments (M) der elektrischen Maschine (5) und eines Temperaturwerts (T) als Eingangsgrößen des Getriebeschwingungsmodells bestimmt (S100). Anschließend wird die Korrekturwerttrajektorie (Δîdq,Δudq) für wenigstens einen Ständerstrom oder Ständerspannung unter Verwendung der bestimmten Phase und Amplitude bestimmt (S110) und ein Sollwert(idq*,udq*)wenigstens eines Ständerstroms oder Ständerspannung mit der Korrekturwerttrajektorie (Δîdq, Δudq) für den wenigstens einen Ständerstrom oder Ständerspannung korrigiert (S120). Der korrigierte Sollwert(Δidq*,Δudq*)wird anschließend für die Ansteuerung der elektrischen Maschine (5) verwendet (S130).


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    Titel :

    Verfahren zur Ansteuerung einer elektrischen Maschine


    Beteiligte:
    GAENZLE DAVID (Autor:in) / FASSNACHT JOCHEN (Autor:in) / MANDERLA MAXIMILIAN (Autor:in) / REIMANN SVEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    30.01.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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