Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Ermitteln eines Zustands einer Bremseinrichtung (15) eines an ein Zugfahrzeug (2) gekoppelten Anhängers (3). Das Zugfahrzeug (2) weist ein leistungsverzweigtes Getriebe (5) mit einem Antrieb (6), einem Abtrieb (7) und einem Variator (11) zum Einstellen einer Übersetzung zwischen dem Antrieb (6) und dem Abtrieb (7) auf. Das Verfahren umfasst ein Erkennen (I) einer beabsichtigten Bremsung des Anhängers (3) und ein Ermitteln (II) einer Zustandsgröße des Variators (11). Ferner umfasst das Verfahren ein Analysieren (IV) einer mit der ermittelten Zustandsgröße in Zusammenhang stehenden Analysegröße auf eine durch die Bremseinrichtung (15) des Anhängers (3) hervorgerufene Anomalie und ein Einleiten (V) einer Sicherheitsfunktion beim Auffinden einer Anomalie. Die Erfindung bezieht sich ferner auf einer Steuereinrichtung (20), die eingerichtet ist, um solch ein Verfahren auszuführen, auf ein leistungsverzweigtes Getriebe (5) mit solch einer Steuereinrichtung (20), und auf ein Arbeitsmaschinengespann (1) mit einem Zugfahrzeug (2) und einem gebremsten Anhänger (3).


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    Titel :

    Verfahren zum Ermitteln eines Zustands einer Bremseinrichtung eines Anhängers


    Beteiligte:
    MILBRADT GERHARD (Autor:in) / AUER MANFRED (Autor:in) / NACHBAUR DANIEL (Autor:in) / BIRK MARKUS (Autor:in) / HEINZLER ANDREAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    30.01.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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