Die vorliegende Anmeldung betrifft eine Verbindungsleiste für einen Kraftstoffspeicher eines Fahrzeugs, der zumindest zwei Druckspeichertanks umfasst. Die Druckspeichertanks sind im Wesentlichen parallel zueinander, quer zu einer Längsrichtung des Fahrzeugs und beabstandet zueinander angeordnet und werden über die Verbindungsleiste verbunden, die Folgendes umfasst: eine Kraftstoffleitung für gasförmigen Kraftstoff, der in den zumindest zwei Druckspeichertanks gespeichert ist, und zumindest zwei Anschlussteile, die mit der Kraftstoffleitung gasdicht verbunden sind und eingerichtet sind, mit jeweils einem Anschlussgegenstück der zumindest zwei Druckspeichertanks gasdicht und drehbar verbunden zu werden. Die Kraftstoffleitung ist dabei so geführt und / oder geformt, dass eine relative Verschiebung der zumindest zwei Druckspeichertanks zu einer Drehung zumindest eines der Anschlussteile um eine Längsachse des Druckspeichertanks und relativ zum zugehörigen Anschlussgegenstück führt.Die Vorliegende Anmeldung betrifft ferner einen Kraftstofftank und ein Fahrzeug mit einem solchen Kraftstofftank.


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    Titel :

    Verbindungsleiste für einen Kraftstoffspeicher eines Fahrzeugs mit verbesserter Dichtheit und Unfallsicherheit


    Beteiligte:
    HENNECKE JOERG (Autor:in) / GUTMANN TIMO (Autor:in) / RAAFAT FARZIN (Autor:in) / HARHOFF BURKHARD (Autor:in) / RIXE BJÖRN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    24.12.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F02M Zuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein , SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02B INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES , Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung



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