Verfahren zum Reduzieren der Verletzungsschwere bei einer unvermeidbaren Kollision zwischen einem eigenen Fahrzeug (9) und zumindest einem in der Umgebung des eigenen Fahrzeugs (9) befindlichen nicht-automobilen Verkehrsteilnehmer (10), mit folgenden Schritten: Bestimmen (S1), ob eine Kollision zwischen einem eigenen Fahrzeug (9) und zumindest einem in der Umgebung des eigenen Fahrzeugs (9) befindlichen nicht-automobilen Verkehrsteilnehmer (10) unvermeidbar ist; Prädizieren (S2) einer Verletzungsschwere des zumindest einen nicht-automobilen Verkehrsteilnehmers (10) basierend auf zumindest einem Fahrzeugparameter des eigenen Fahrzeugs (9), wenn bestimmt wurde, dass die Kollision des eigenen Fahrzeugs (9) mit dem zumindest einen nicht-automobilen Verkehrsteilnehmer (10) unvermeidbar ist; und Bestimmen (S3) einer Kollisionsstrategie in Abhängigkeit der prädizierten Verletzungsschwere, sowie ein entsprechendes Computerprogramm, Steuergerät oder System aus mehreren Steuergeräten für ein Kraftfahrzeug, und Vorrichtung.


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    Titel :

    Verfahren, Computerprogramm, Steuergerät und Vorrichtung zum Reduzieren der Verletzungsschwere bei einer unvermeidbaren Kollision


    Beteiligte:
    RAMASAMY ELLANKAVI (Autor:in) / SCHORIES LARS (Autor:in) / KNOESS ANGELICA (Autor:in) / PAAS SANDRA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    19.12.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



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