Die Erfindung betrifft einen Bremssattel (10) für eine elektromechanische Bremse eines Kraftfahrzeugs. Der Bremssattel (10) umfasst eine eine Bremsscheibe (18) umgreifende Bremszange (14) und ein Bremssattelgehäuse (22) zum Aufnehmen von elektromechanischen Bremskomponenten. Die Bremszange (14) und das Bremssattelgehäuse (22) sind als separate Teile vorgesehen, welche aus einem unterschiedlichen Material ausgebildet sind. Die Bremszange (14) und das Bremssattelgehäuse (22) bilden jeweils eine Ringnut (50, 66) aus. Die Ringnut (50, 66) ist jeweils derart von einem axialen Ende (46, 62) beabstandet, dass ein zwischen dem axialen Ende (46, 62) und der Ringnut (50, 66) gebildeter Flansch (54, 70) in die Ringnut (50, 66) des anderen Bauteils (14, 22) eingreift, so dass die Bremszange (14) und das Bremssattelgehäuse (22) formschlüssig miteinander verbindbar sind.


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    Titel :

    Bremssattel für eine elektromechanische Bremse


    Beteiligte:
    LUTZ BERND (Autor:in) / WINKLER MARTIN (Autor:in) / BOEHM MARK (Autor:in) / SEIDENSPINNER KAI (Autor:in) / KRATZER DIETMAR (Autor:in) / GARDT ANDREJ (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    12.12.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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