Die Erfindung betrifft einen schaltbaren Riementrieb (10), aufweisend einen Antriebsriemen (1) mit einer die Steifigkeit des Antriebsriemens (1) in Querrichtung (Y) verringernden Ausnehmung (4), wenigstens eine erste Riemenscheibe (13) einer Riemenscheibenanordnung am Antrieb (12), wenigstens eine erste Riemenscheibe (15) und eine zweite Riemenscheibe (16) verschiedenen Durchmessers einer Riemenscheibenanordnung am Abtrieb (14), wobei der Antriebsriemen (1) unter Aufbringung einer Kraft in Längsrichtung (X) um die Ausnehmung (4) zusammenklappbar ist und der Kontur der mit dem Antriebsriemen (1) korrespondierenden ersten Riemenscheibe (13) der Riemenscheibenanordnung am Antrieb (12) und/oder der wenigstens ersten Riemenscheibe (15) und/oder der zweiten Riemenscheibe (16) der Riemenscheibenanordnung am Abtrieb (14) anpassbar und seitlich führbar ist, ein Schaltwerk (18), ausgebildet zum Verschieben des Antriebsriemens (1) in Querrichtung (Y) auf der Riemenscheibenanordnung am Antrieb (12) und/oder auf der Riemenscheibenanordnung am Abtrieb (14), und eine Spannrolle (20).


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    Titel :

    Schaltbarer Riementrieb


    Beteiligte:
    MENSCHING JAN (Autor:in) / BIRKNER NICO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    28.11.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer / F16G Riemen, Kabel oder Seile, vorwiegend für Antriebszwecke , BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES



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