Die vorliegende Erfindung befasst sich mit dem Schließen und Öffnen von Fronthauben. Um eine einfach zu bedienende Haubenverriegelung mit verbesserter Sicherheit zur Verfügung zu stellen, ist ein Fronthaubenschloss (10) eines Kraftfahrzeugs vorgesehen. Das Fronthaubenschloss weist eine Drehfalle (12) auf, die von einer Schließstellung in eine Öffnungsstellung bewegbar drehend gehalten ist und eine Aufnahme für einen Schließbolzen aufweist. Das Fronthaubenschloss weist eine Sperrklinke (14) auf, die zwischen einer Sperrposition, einer ersten Löseposition und einer zweiten Löseposition beweglich gehalten ist und die in der Sperrposition die Drehfalle in Richtung der Öffnungsstellung blockiert. Das Fronthaubenschloss weist einen Fanghaken (16) auf, der von einer Fangstellung, in der eine Bewegungsbahn des Schließbolzens blockiert ist, in eine Freigabestellung bewegbar gehalten ist. Der Schließbolzen ist in der Sperrposition durch die Drehfalle in einer Schließlage gehalten; der Schließbolzen ist in der ersten Löseposition von der Drehfalle freigegeben, aber durch den Fanghaken in einer Vorlöselage gehalten; der Schließbolzen ist in der zweiten Löseposition von der Drehfalle und dem Fanghaken freigegeben. Die Sperrklinke bewegt in der zweiten Löseposition den Fanghaken in die Freigabestellung. Der Fanghaken ist als Zuziehhilfe entlang der Bewegungsbahn zwischen einer ausgefahrenen Lage und einer eingezogenen Lage beweglich gehalten, um den in der Vorlöselage befindlichen Schließbolzen in die Schließlage zu bewegen. Für eine Notöffnung während eines Zuziehvorgangs kann die Sperrklinke in die Löseposition bewegt werden, und der Fanghaken kann außer Eingriff mit dem Schließbolzen gebracht werden.
Fronthaubenschloss mit Vorrastfunktion beim Öffnen
22.05.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Logistik — Importcontainer Gefahr beim Öffnen
Online Contents | 2011
Vorrichtung zur Vermeidung von Kollisionen beim Öffnen von Fahrzeugtüren
Europäisches Patentamt | 2017
|Vorrichtung zur Verhinderung einer Kollision beim Öffnen einer Fahrzeugtür
Europäisches Patentamt | 2019
|