Eine Batteriezelle weist auf:ein Gehäuse mit einem röhrenförmigen, insbesondere hohlzylinderförmigen, Gehäuseteil, einer ersten Endplatte, insbesondere mit kreisförmigem Umfang, welche einen ersten Zentrumsabschnitt aufweist, und einer zweiten Endplatte, insbesondere mit kreisförmigem Umfang, welche einen zweiten Zentrumsabschnitt aufweist, wobei ein erstes Ende des Gehäuseteils durch die erste Endplatte, und ein zweites Ende des Gehäuseteils durch die zweite Endplatte verschlossen ist,einen in einem Inneren des Gehäuses aufgenommenen Elektrodenwickel, der eine bandförmige erste Elektrode mit einem ersten Stromkollektor und eine bandförmige zweite Elektrode mit einem zweiten Stromkollektor aufweist, die in schichtförmiger Anordnung und unter Zwischenlage eines ersten und eines zweiten Separators um eine Längsachse der Batteriezelle aufgerollt sind, undzumindest ein Verbindungselement, das dazu eingerichtet ist, eine Bewegung des ersten Zentrumsabschnitts in Richtung der Längsachse weg von dem Inneren des Gehäuses zu beschränken und eine Bewegung des zweiten Zentrumsabschnitts in Richtung der Längsachse weg von dem Inneren des Gehäuses zu beschränken, insbesondere um eine jeweilige Ausbeulung der ersten und der zweiten Endplatte, insbesondere in Folge eines im Inneren des Gehäuses vorherrschenden Überdrucks gegenüber einem Äußeren des Gehäuses, zu verhindern oder zumindest zu beschränken.

    The invention relates to a battery cell, comprising: a housing (10) having a tubular, in particular hollow-cylindrical, housing part, a first end plate (20), which in particular has a circular circumference and has a first centre portion, and a second end plate (30), which in particular has a circular circumference and has a second centre portion, wherein a first end of the housing part is closed by the first end plate and a second end of the housing part is closed by the second end plate; an electrode winding, which is accommodated in an interior of the housing and has a strip-like first electrode with a first current collector and a strip-like second electrode with a second current collector, which, in a layered arrangement and with the interposition of a first and a second separator, are coiled around a longitudinal axis of the battery cell; and at least one connecting element, which is designed to restrict a movement of the first centre portion in the direction of the longitudinal axis away from the interior of the housing and to restrict a movement of the second centre portion in the direction of the longitudinal axis away from the interior of the housing, in particular in order to prevent or at least restrict a distortion of the first and the second end plate, in particular due to an overpressure prevailing in the interior of the housing with respect to an exterior of the housing.


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    Titel :

    BATTERIEZELLE UND FAHRZEUG AUFWEISEND DIE BATTERIEZELLE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    10.04.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY





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