Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) für ein Bremsensteuergerät (205) zum Betreiben eines elektrischen Antriebs (215) eines Anhängefahrzeugs (200b), wobei das Anhängefahrzeug (200b) ein Antriebssteuergerät (220) zum Kontrollieren des Antriebs (215) aufweist und dazu eingerichtet ist, kommunikationstechnisch mit einem Zugfahrzeug (200a) verbunden zu werden. Ein Antriebsschlupfregelungssignal (350) wird von einem zugfahrzeugseitigen Steuergerät (250) empfangen und eine Antriebssignal (360) in Abhängigkeit von dem Antriebsschlupfregelungssignal (350) bestimmt. Das Antriebssignal (360) wird an das Antriebssteuergerät (220) zum Betreiben des Antriebs (215) ausgegeben.
The invention relates to a method (100) for a brake controller (205) for operating an electric drive of a trailer vehicle (200b), wherein the trailer vehicle (200b) has a drive controller (220) for controlling the electric drive and is designed to be communicatively connected to a tractor vehicle (200a). A drive slip control signal (350) is received by a tractor vehicle-side controller (250) and a drive signal (360) is determined depending on the drive slip control signal (350). The drive signal (360) is emitted to the drive controller (220) for operating the electric drive.
Verfahren für ein Bremsensteuergerät zum Betreiben eines elektrischen Antriebs eines Anhängefahrzeugs, Computerprogramm und/oder computerlesbares Medium, Bremsensteuergerät, Anhängefahrzeug
20.03.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
ELEKTRONISCHES BREMSSYSTEM, ANHÄNGEFAHRZEUG UND BREMSENSTEUERGERÄT
Europäisches Patentamt | 2024
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