Ein elektrifiziertes Fahrzeug beinhaltet einen Induktor, der einen zugehörigen bogenförmigen Deflektor aufweist, um Fluid in Richtung Induktorspulen umzuleiten, um die Wärmeübertragung zu erleichtern. Der Induktor kann innerhalb eines Getriebes in der Nähe von mindestens einem Zahnrad angeordnet sein, das Fluid während der Drehung an nahe Komponenten verteilt, um Spritzschmierung bereitzustellen. Der bogenförmige Deflektor kann verspritztes Fluid zwischen dem Induktor und dem Getriebegehäuse in Richtung der Induktorspulen umleiten. Der Deflektor kann über Anschlussverbinder, welche die Induktorspulen elektrisch an eine Sammelschiene koppeln, die mit einem variablen Spannungswandler verbunden ist, an dem Induktor befestigt sein.
An electrified vehicle includes an inductor having an associated arcuate deflector to redirect fluid toward inductor coils to facilitate heat transfer. The inductor may be disposed within a transmission proximate to at least one gear that distributes fluid during rotation to proximate components to provide splash lubrication. The arcuate deflector may redirect splashed fluid from between the inductor and the transmission housing toward the inductor coils. The deflector may be secured to the inductor via terminal connectors that electrically couple the inductor coils to a bus bar connected to a variable voltage converter.
INDUKTORKÜHLSYSTEM FÜR ELEKTRIFIZIERTE FAHRZEUGE
2024-02-29
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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