Ein Elektrofahrzeug beinhaltet ein rekonfigurierbares Energiespeichersystem mit einem ersten Submodul und einem zweiten Submodul. Eine Schnittstellenschaltung ist in der Lage, eine Ladeleistung von einer Ladestation, die sich außerhalb des Elektrofahrzeugs befindet, an das rekonfigurierbare Energiespeichersystem zu übertragen. Ein Schaltkreis ist betreibbar, um das erste Submodul und das zweite Submodul elektrisch in Reihe oder parallel anzuordnen. Eine Diode kann so betrieben werden, dass sie die Ladeleistung zwischen dem ersten Submodul und dem zweiten Submodul überträgt, während das rekonfigurierbare Energiespeichersystem in Reihe geschaltet ist und die Ladeleistung vorhanden ist. Eine Vorspannungsschaltung kann eine Sperrvorspannung an der Diode aufrechterhalten, während das rekonfigurierbare Energiespeichersystem in Reihe geschaltet ist und die Ladeleistung nicht vorhanden ist.
An electric vehicle includes a reconfigurable energy storage system with a first submodule and a second submodule. An interface circuit is operable to transfer a charging power to the reconfigurable energy storage system from a charging station that is external to the electric vehicle. A switching circuit is operable to electrically arrange the first submodule and the second submodule in series or in parallel. A diode is operable to convey the charging power between the first submodule and the second submodule while the reconfigurable energy storage system is arranged in series and the charging power is present. A bias circuit is operable to maintain a reverse bias across the diode while the reconfigurable energy storage system is arranged in series and the charging power is absent.
Steuerung der Aufladung von Elektrofahrzeugen
01.08.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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