Ein System und Verfahren zum Bereitstellen von Kalibrierungsdaten für Fahrerassistenzsysteme basierend auf einer geänderten Bodenfreiheit beinhaltet Empfangen von Sensordaten von mindestens einem von einer Kamera, einem RADAR-Sensor, einem Ultraschallsensor und/oder LiDAR-Sensor des Fahrzeugs, Bestimmen, dass sich eine Bodenfreiheit des Fahrzeugs geändert hat, basierend auf den Sensordaten, Abrufen von Kalibrierungsdaten für mindestens ein Fahrerassistenzsystem basierend auf der geänderten Bodenfreiheit; und Betreiben des mindestens einen Fahrerassistenzsystems unter Verwendung der abgerufenen Kalibrierungsdaten.

    A system and method for providing calibration data for driver assist systems based on a changed ride height includes receiving sensor data from at least one of a camera, RADAR sensor, ultrasonic sensor, and/or LiDAR sensor of the vehicle, determining that a ride height of the vehicle has changed based on the sensor data, retrieving calibration data for at least one driver assist system based upon the changed ride height; and operating the at least one driver assist system using the retrieved calibration data.


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    Titel :

    ANPASSEN VON FAHRERASSISTENZTECHNOLOGIE BASIEREND AUF DER FAHRZEUGBODENFREIHEIT


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    18.01.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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