Dieses Fahrzeug umfasst einen Verbrennungsmotor (8) umfassend einen Arbeitsraum (30), wobei jeder Arbeitsraum durch einen Zylinder (32), einen Zylinderkopf (34), einen Kolben (36), ein Einlassventil (38) und ein Auslassventil (40) gebildet wird. Der Verbrennungsmotor umfasst pro Arbeitsraum eine Einblasdüse (62) und eine Zündkerze (72). Die Einblasdüse (62) ist dazu geeignet ist, Wasserstoff in den Arbeitsraum einzublasen. Die Zündkerze (72) ist eine Zündkerze, die dazu ausgebildet ist ein Wasserstoff-Luft-Gemisch im Arbeitsraum zu entzünden, welches durch den von der Einblasdüse eingeblasenen Wasserstoff entsteht. Anwendung auf Schienenfahrzeuge (2) mit einem umgerüsteten Dieselmotor.
The invention relates to a vehicle comprising an internal combustion engine (8) having a work chamber (30), each work chamber being formed by a cylinder (32), a cylinder head (34), a piston (36), an inlet valve (38) and an outlet valve (40). The internal combustion engine comprises one injection nozzle (62) and one spark plug (72) for each work chamber. The injection nozzle (62) is suitable for injecting hydrogen into the work chamber. The spark plug (72) is a spark plug designed to ignite a hydrogen-air mixture in the work chamber, which mixture results from the hydrogen injected by the injection nozzle. The invention can be used in rail vehicles (2) having a retrofitted diesel engine.
Fahrzeug und entsprechendes Verfahren
24.12.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES / F02M Zuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein , SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF / F02F CYLINDERS, PISTONS, OR CASINGS FOR COMBUSTION ENGINES , Zylinder, Kolben oder Gehäuse für Brennkraftmaschinen / F02B INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES , Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung |
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