Die Erfindung betrifft eine Luftleitvorrichtung (4) für ein Kraftfahrzeug (3), wobei ein Luftleitelement (5) der Luftleitvorrichtung (3) in einem Heckbereich einer Kraftfahrzeugkarosserie (2) des Kraftfahrzeugs (3) angeordnet ist, und wobei die Kraftfahrzeugkarosserie (2) eine Außenhaut (7) besitzt, wobei mit Hilfe des Luftleitelementes (5) die Außenhaut (7) entlang einer Karosserielängsachse (X) der Kraftfahrzeugkarosserie (2) verlängerbar ist, und wobei das Luftleitelement (5) in eine Ruheposition und in eine Arbeitsposition verstellbar ist, und wobei das Luftleitelement (5) doppelwandig, eine erste Elementwand (11) und eine zweite Elementwand (12) aufweisend ausgebildet ist, wobei die Elementwände (11, 12) einen entlang einer Karosseriequerachse (Y) der Kraftfahrzeugkarosserie (2) ausgebildeten Abstand (A) aufweisen.Erfindungsgemäß ist zur Verbesserung einer Aerodynamik im Heckbereich das Luftleitelement (5) in seiner Ruheposition und in seiner Arbeitsposition bündig mit der Außenhaut (7) einstellbar, wobei die Kraftfahrzeugkarosserie (2) im Bereich des Luftleitelementes (5) eine Stufe (10) aufweist, welche entlang der Karosseriequerachse (Y) eine Erstreckung besitzt, die dem Abstand (A) entspricht.


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    Titel :

    Luftleitvorrichtung für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    BEIERL DOMINIK (Autor:in) / ZEH MORITZ (Autor:in) / SIEBERT JAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    29.05.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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