Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer Druckluftversorgungsanlage (1) eines Fahrzeugs, an welche wenigstens zwei Druckluftverbraucherkreise (V1, V2, V3, V4) angeschlossen sind, wobei die Druckluftversorgungsanlage (1) eine Druckluftaufbereitungseinheit (2), ein der Druckluftaufbereitungseinheit (2) zugeordnetes, zumindest teilweise elektronisch steuerbares Mehrkreisschutzventil (3), eine elektronische Steuereinheit (5) sowie auch für eine Leckageüberwachung der Druckluftverbraucherkreise geeignete Sensormittel (4; 4.1, 4.2, 4.3, 4.4) aufweist, wobei die Druckluftverbraucherkreise mittels der Steuereinheit (5) durch Ansteuern des Mehrkreisschutzventils (3) mit der Druckluftversorgung verbindbar oder davon abtrennbar sind, und bei dem eine Leckageüberwachung der Druckluftverbraucherkreise (V1, V2, V3, V4) erfolgt. Zur Erhöhung der Betriebssicherheit und der Betriebseffizienz der Druckluftversorgungsanlage (1) ist vorgesehen, dass eine erkannte Leckage in einem Druckluftverbraucherkreis quantifiziert sowie in Abhängigkeit von der festgestellten Leckagequantität bewertet wird, und dass der betreffende undichte Druckluftverbraucherkreis (V1, V2, V3, V4) in Abhängigkeit von der Bewertung der Leckagequantität von der Druckluftversorgung teilweise oder vollständig abgetrennt wird oder abgetrennt bleibt.

    The invention relates to a method for controlling a compressed air supply system (1) of a vehicle, to which at least one compressed air consumer circuit (V1, V2, V3, V4) is connected, wherein the compressed air supply system (1) has a compressed air preparation unit (2), an at least partially electronically controllable valve (3) assigned to the compressed air preparation unit, an electronic control unit (5) and also sensor means (4; 4.1, 4.2, 4.3, 4.4) suitable for leakage monitoring, wherein the at least one compressed air consumer circuit can be connected to or disconnected from the compressed air supply by means of the control unit by actuating the valve, and in which leakage monitoring of the compressed air consumer circuit/s takes place. According to the invention, a detected leak in the/a compressed air consumer circuit is quantified and evaluated according to the determined leakage quantity, and the relevant leaking compressed air consumer circuit is partially or completely disconnected or remains disconnected from the compressed air supply according to the evaluation of the leakage quantity.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verfahren zur Steuerung einer Druckluftversorgungsanlage eines Fahrzeugs und Druckluftversorgungsanlage


    Beteiligte:
    PENDZICH KEVIN (Autor:in) / DÜCKMANN RUDOLF (Autor:in) / HARTAU JAN (Autor:in) / GOREK RAUL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    05.12.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F15B SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL , Druckmittelbetriebene Systeme allgemein



    VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINER DRUCKLUFTVERSORGUNGSANLAGE EINES FAHRZEUGS UND DRUCKLUFTVERSORGUNGSANLAGE

    PENDZICH KEVIN / DÜCKMANN RUDOLF / HARTAU JAN et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff


    DRUCKLUFTVERSORGUNGSANLAGE EINES FAHRZEUGS

    SEEGER MARCO / STABENOW UWE | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    Druckluftversorgungsanlage eines Fahrzeugs

    SEEGER MARCO / STABENOW UWE | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    Druckluftversorgungsanlage eines Fahrzeugs

    PENDZICH KEVIN / DÜCKMANN RUDOLF / HARTAU JAN et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff