Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Stabilisieren einer Längsbeschleunigung eines mehrere Räder (2) aufweisenden Fahrzeugs (1), wobei das Fahrzeug (1) einen Antrieb (3) zum Antreiben mehrere Räder (2) aufweist, wobei der Antrieb (3) in Abhängigkeit eines Beschleunigungsbefehls (7) die angetriebenen Räder (2) zum Erhöhen der Raddrehzahl (9) antreibt, wobei eine Antischlupfregelung (5), die bei einem Beschleunigungsbefehl (7) ab einem vorbestimmten Radschlupf (8) die Raddrehzahl (9) begrenzt, fehlt oder ausgefallen ist oder ausgeschaltet ist.Die Stabilisierung des Fahrzeugs (1) während einer Längsbeschleunigung lässt sich verbessern, wenn für das jeweilige angetriebene Rad (2) in Abhängigkeit des Radschlupfs (8) eine Limitierung eines Raddrehzahlgradienten durchgeführt wird.


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    Titel :

    Stabilisierungsverfahren und Fahrzeug


    Beteiligte:
    HAUSS MAURICE (Autor:in) / HEUMÜLLER JONAS (Autor:in) / JUNG HONG TRUC (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    28.11.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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