Eine oder mehrere Steuerungen können als Reaktion auf eine Anforderung von einem ersten Fahrzeug, eine vordefinierte Menge von Ladeleistung in einer festgelegten Zeit zu empfangen, das erste Fahrzeug abfragen, ob das erste Fahrzeug in der festgelegten Zeit eine Menge von Ladeleistung annimmt, die geringer als die vordefinierte Menge ist, und einem Netz und einer lokalen Steuerung befehlen, jeweils dem ersten Fahrzeug Ladeleistung zuzuführen, sodass das erste Fahrzeug in der festgelegten Zeit die Menge von Ladeleistung empfängt, die geringer als die vordefinierte Menge ist.
One or more controllers may, responsive to a request from a first vehicle to receive a predefined amount of charge power by a specified time, query the first vehicle regarding whether the first vehicle will accept an amount of charge power less than the predefined amount by the specified time, and command a grid and a local controller to each supply charge power to the first vehicle such that the first vehicle receives the amount of charge power less than the predefined amount by the specified time.
BIDIREKTIONALES LADESYSTEM FÜR ELEKTROFAHRZEUGE
2023-11-23
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
BIDIREKTIONALES ELEKTRISCHES LADESYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
Europäisches Patentamt | 2022
|Optimiertes multifunktionales bidirektionales Ladegerät für Elektrofahrzeuge
Fraunhofer Publica | 2017
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