Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug (1), mit einer elektrischen Maschine (11, 12), mittels welcher das Kraftfahrzeug (1) antreibbar ist, mit einem von einem als Kühl- und/oder Schmiermittel ausgebildeten Medium durchströmbaren Kreislauf (20), in welchem die elektrische Maschine (11, 12) angeordnet ist, wodurch die elektrische Maschine (11, 12) mit dem Medium zum Kühlen und/oder Schmieren der elektrischen Maschine (11, 12) versorgbar ist, und mit einer Pumpeinrichtung (21), mittels welcher das Medium durch den Kreislauf (20) hindurchförderbar ist. Der Kreislauf (20) weist einen ersten Zweig (Z1) auf, in welchem ein erster Bereich (B1) der elektrischen Maschine (11, 12) angeordnet ist. Der Kreislauf (20) weist einen zweiten Zweig (Z2) auf, in welchem ein zweiter Bereich (B2) der elektrischen Maschine (11, 12) angeordnet ist. Die Antriebseinrichtung (10) weist eine Ventileinrichtung (30), welche zwischen einem ersten Schaltzustand und einem zweiten Schaltzustand umschaltbar ist.


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    Titel :

    Antriebseinrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen, sowie Kraftfahrzeug mit wenigstens einer solchen Antriebseinrichtung


    Beteiligte:
    MAURER MICHAEL (Autor:in) / KRONSTEINER JOCHEN (Autor:in) / WAGNER ANDREAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    10.10.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16H Getriebe , GEARING