Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern eines Automatikgetriebes eines Kraftfahrzeugs (1) während eines Abbremsvorgangs vor einer Kurve (22), wobei: basierend auf Streckendaten eine voraussichtliche Kurvendurchfahrgeschwindigkeit (v-k) bestimmt wird, ein Soll-Kurvendurchfahrgang (G-soll) bestimmt wird, bei welchem sich eine Motordrehzahl (D) bei der voraussichtlichen Kurvendurchfahrgeschwindigkeit (v-k) in einem definierten Soll-Drehzahlbereich (D-soll) befindet, und Rückschaltzeitpunkte (t-rs), zu denen jeweils eine Rückschaltung auf einen nächstniedrigeren Gang (G) ausgeführt wird, derart festgelegt werden, dass eine relativ hohe Motorbremswirkung erzielt wird und beim Einfahren in die Kurve (22) der Soll-Kurvendurchfahrgang (G-soll) eingestellt ist.


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    Titel :

    Verfahren zum Steuern eines Automatikgetriebes eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    KAMMERER JANNIS (Autor:in) / BODEN MANUEL (Autor:in) / BREITINGER THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    01.08.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING



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