Die Erfindung betrifft eine Fahrzeug-Trommelbremse (1), insbesondere für Nutzfahrzeuge, mit einem Bremsträger (5), einer relativ zu dem Bremsträger (5) um eine Trommelachse (X) drehbeweglichen Trommel (3) mit einer umlaufend ausgebildeten inneren Reibfläche (21), wobei der Bremsträger (5) innerhalb der Trommel (3) angeordnet ist, einer Bremsbelaganordnung (7) mit mehreren radial beweglichen Belagträgern (11), an denen jeweils ein Bremsbelagsegment (9) der Reibfläche (21) zugewandt vorgesehen ist, und einen Betätigungsring (13) aufweist, welcher entlang der Trommelachse (X) verschiebbar und um die Trommelachse (X) drehbar in der Trommel (3) angeordnet ist. Die Erfindung schlägt vor, dass an dem Betätigungsring (13) für jeden Belagträger (11) ein Keilelement (35) angeordnet ist, wobei die Keilelemente (35) jeweils relativ zu dem Betätigungsring (13) radial beweglich sind und axial am Betätigungsring (13) gehalten werden, und jeweils in Umfangsrichtung am Bremsträger (5) gehalten werden.

    The invention relates to a vehicle drum brake (1), in particular for utility vehicles, comprising a brake carrier (5), a drum (3) which is rotationally movable about a drum axis (X) relative to the brake carrier (5) and has a circumferential inner frictional surface (21), wherein the brake carrier (5) is arranged inside the drum (3), a brake lining assembly (7) with a plurality of radially movable lining carriers (11), each of which has provided on it a brake lining segment (9) facing the frictional surface (21), and an actuating ring (13) which is arranged in the drum (3) displaceably along the drum axis (X) and rotatably about the drum axis (X). The invention proposes that a wedge element (35) is arranged on the actuating ring (13) for each lining carrier (11), wherein the wedge elements (35) are each radially movable relative to the actuating ring (1) and are held axially on the actuating ring (13), and are each held on the brake carrier (5) in the circumferential direction.


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    Titel :

    Fahrzeug-Trommelbremse, insbesondere für Nutzfahrzeuge


    Beteiligte:
    GRIG ARTEM (Autor:in) / HENNING PAUL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    04.07.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Fahrzeug-Trommelbremse, insbesondere für Nutzfahrzeuge

    HENNING PAUL | Europäisches Patentamt | 2024

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