Diese Erfindung bezieht sich auf das technische Gebiet der Fahrassistenz, insbesondere bezieht sie sich auf ein Spurwechsel-Assistenzsystem für ein Fahrzeug, umfassend: eine Speichereinheit, die zum Speichern der Erste-Bereich-Standardabmessungen des ersten Bereichs zu beiden Seiten hinter dem Fahrzeug dient, wobei es sich bei dem ersten Bereich bei einem Spurwechsel des Fahrzeugs um einen potenziellen Gefahrenbereich handelt; eine Informationserfassungseinheit, die zum Erfassen der aktuellen Fahrzeuginformationen und/oder Informationen zum persönlichen Verhalten des Fahrers des Fahrzeugs, insbesondere zu den Fahrgewohnheiten des Fahrers, dient; eine Datenverarbeitungseinheit mit maschinellem Lernmodell, die unter Verwendung der Erste-Bereich-Standardabmessungen und der von der Informationserfassungseinheit erfassten Informationen als Eingabe für das maschinelle Lernmodell zum Erhalt der angepassten Erste-Bereich-Abmessungen des ersten Bereichs nach erfolgter Anpassung als Fusionsausgabeergebnis dient, so dass der angepasste erste Bereich neu festgelegt wird; eine Überwachungs- und Warneinheit, die bei Erfassung eines in den angepassten ersten Bereich eindringenden anderen Objekts zum Senden einer Warnung dient. Sie bezieht sich außerdem noch auf ein entsprechendes Verfahren, auf ein Computerprogrammprodukt und auf ein Fahrzeug. Diese Erfindung stellt eine auf den Fahrer des Fahrzeugs abgestimmte Spurwechsel-Assistenzfunktion bereit.

    The invention relates to the technical field of auxiliary driving, in particular to a lane changing auxiliary system for a vehicle, and the system comprises a storage unit which is used for storing first area default sizes of first areas behind two sides of the vehicle, and the first areas are areas with potential risks during lane changing of the vehicle; the information acquisition unit is used for acquiring the current vehicle information of the vehicle and/or the personal behavior information of the driver, especially the driving habit of the driver; the data processing unit is provided with a machine learning model, and is used for taking the default size of the first region and the information acquired by the information acquisition unit as the input of the machine learning model, obtaining the first region adjustment size of the adjusted first region as a fusion output result, and re-determining the adjusted first region; and the monitoring reminding unit is used for giving out reminding when other objects are monitored to enter the adjusted first area. The invention also relates to a corresponding method, a computer program product and a vehicle. According to the invention, a lane changing auxiliary function matched with a vehicle driver can be provided.


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    Titel :

    Spurwechsel-Assistenzsystem und Spurwechsel-Assistenzverfahren für ein Fahrzeug sowie entsprechendes Fahrzeug


    Beteiligte:
    YU YAO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-12-07


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein



    Spurwechsel-Assistenzverfahren und entsprechendes Spurwechsel-Assistenzsystem für ein Fahrzeug

    YU YAO / LV XIAOZHAO | Europäisches Patentamt | 2023

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    FUJIKI KOJI / NIINO HIROAKI | Europäisches Patentamt | 2018

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    Assistenzsystem und Assistenzverfahren für ein Fahrzeug

    HELLER MARTIN / WOLF THORSTEN | Europäisches Patentamt | 2024

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    ILIFFE-MOON ETIENNE | Europäisches Patentamt | 2023

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