Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung einer Ladeleistung an einem jeweiligen Ladeort eines elektrischen Fahrzeuges. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- bei jedem Ladevorgang des Fahrzeuges dessen Geoposition (G) und eine bei dem jeweiligen Ladevorgang erreichte Ladeleistung erfasst und gespeichert werden,- die erfassten Geopositionen (G) durchgeführter Ladevorgänge geclustert und zu jeweils einem Ladeort zusammengefasst werden und- bei einem erneuten Ladevorgang an dem Ladeort basierend auf den für diesen Ladeort gespeicherten Ladeleistungen eine zu erwartende Ladeleistung ermittelt wird.


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    Titel :

    Verfahren zur Ermittlung einer Ladeleistung


    Beteiligte:
    NOVY ALEXANDER (Autor:in) / SCHWENK KARL (Autor:in) / BRIEGEL BENJAMIN (Autor:in) / FAIX MANUEL (Autor:in) / LANGHAMMER SEBASTIAN (Autor:in) / KHAJJOU MUSTAPHA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    24.10.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G07C TIME OR ATTENDANCE REGISTERS , Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte



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