Die vorliegende Erfindung offenbart ein Verfahren zum Energie-Laden von E-Autos oder E-Tanken ohne Benutzung einer elektrischen Verbindung und eine entsprechende Ladeeinrichtung oder E-Tankstelle.Das Verfahren basiert auf den schnellen Austausch der leeren Akku-Segmente mit welchen, die voll geladen sind. Die E-Tankstelle hat eine oder in der Regel mehrere E-Ladeeinrichtungen. Das zu betankende E-Auto fährt, geführt von Fahrrinnen, zu so einer Ladeeinrichtung, wo zu erst das E-Auto mittels einer Hebebühne integriert im Fahrrinnen gehoben wird und dann manuell oder automatisch der Akku Austausch gemacht wird. Darin gibt es eine Bedienungsplattform, die mit Hilfe der Positionsdioden für die leeren Akku-Segmente den Austausch vornimmt. Die Bedienungsplattform hat eine Positioniereinrichtung, die in der Lage ist, sehr genau für die Lade- / Entlade - Aktion sich zu positionieren. Es folgt die Annäherung an den Akku-Segment, bis die vorgesehenen Mikrosensoren den mechanischen Kontakt bestätigen und dann führt sie die Entriegelungsstifte in die entsprechenden Öffnungen befindlich in den Seitenteilen des E-Auto-Unterbodens; anschließend kann das Akku-Segment weggetragen werden und in einem Hochregallager plaziert werde, wo er mit elektrischer Energie geladen wird. Aus demselben Hochregallager wird ein voller Akku-Segment entnommen und im E-Auto eingesetzt. Nach dem Wegziehen der Entriegelungsstifte bleibt das Akku-Segment eingebaut und die Ladeprozedur kann für alle für Laden vorgesehenen Akku-Segmenten fortgeführt werden.


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    Titel :

    Verfahren und Ladeeinrichtung oder E-Tankstelle für E-Autos


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    09.11.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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