Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang (2) für ein Fahrzeug (1), umfassend eine elektrische Maschine (3), die über eine zweistufige Übersetzungsstufe (5), umfassend eine Zwischenwelle (18), mit zumindest einer Abtriebswelle (6) antriebswirksam verbunden ist, wobei• eine Rotorwelle (8) der elektrischen Maschine (3) zumindest mittelbar drehfest mit einem ersten Zahnrad (Z1) der Übersetzungsstufe (5) verbunden ist;• auf der Zwischenwelle (18) ein zweites Zahnrad (Z2), das mit dem ersten Zahnrad (Z1) in Zahneingriff steht, sowie ein drittes Zahnrad (Z3) drehfest angeordnet sind;• das dritte Zahnrad (Z3) mit einem vierten Zahnrad (Z4) der Übersetzungsstufe (5) in Zahneingriff steht, das mit der zumindest einen Abtriebswelle (6) wirkverbunden ist;• die Zwischenwelle (18) durch ein erstes Lagerelement (11) und ein zweites Lagerelement (12) gegenüber einem Gehäuse (17) drehbar gelagert ist; und• eines der beiden Lagerelemente (11, 12) räumlich innerhalb des dritten Zahnrades (Z3) angeordnet und an einem ebenfalls räumlich innerhalb des dritten Zahnrades (Z3) angeordneten Gehäusezapfen (19) des Gehäuses (17) drehbar gelagert ist.Ferner betrifft die Erfindung eine Antriebsachse (4) für ein Fahrzeug (1) mit zwei derartigen Antriebssträngen (2a, 2b). Außerdem betrifft die Erfindung ein Fahrzeug (1), umfassend wenigstens einen solchen Antriebsstrang (2) und/oder wenigstens eine solche Antriebsachse (4).


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    Titel :

    Antriebsstrang, Antriebsachse und Fahrzeug mit einem solchen Antriebsstrang und/oder einer solchen Antriebsachse


    Beteiligte:
    BREHMER MARTIN (Autor:in) / SCHNEIDER THOMAS (Autor:in) / PRINZ THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    06.06.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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