Die Erfindung betrifft einen Längseinsteller (110), umfassend mindestens:- ein Schienenpaar (118) und- eine Antriebseinrichtung (120) für das Schienenpaar (118), wobei das Schienenpaar (118) eine erste Schiene (114) und eine zweite Schiene (116) aufweist, an der die erste Schiene (114) verschiebbar geführt ist,wobei die Antriebseinrichtung (120) mindestens einen Getriebemotor (122) mit einer Abtriebswelle (140), einem Motor (124), einer Getriebeeinheit (126), einer über die Getriebeeinheit (126) von der Abtriebswelle (140) antreibbare Spindel (132) und einer Kupplungsanordnung (136) zur Kopplung der Spindel (132) und der Abtriebswelle (140) aufweist,wobei die Spindel (132) um eine Spindelachse (142) drehbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dassdie Kupplungsanordnung (136) eine flexible Kupplung (156) umfasst, die formschlüssig und/oder kraftschlüssig einerseits mit einem Spindelende (132.1) und andererseits mit einem Wellenende (140.1) der Abtriebswelle (140) verbunden ist und eingerichtet ist, Schwingungen zu dämpfen und/oder einen Versatz (157) zwischen Spindelende (132.1) und Wellenende (140.1) auszugleichen. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Fahrzeugsitz (100) mit einem solchen Längseinsteller (110).

    A longitudinal adjuster may have one pair of rails and a drive device for the pair of rails. The pair of rails has a first rail and a second rail, on which the first rail is guided displaceably. The drive device has a geared motor with an output shaft, a motor, a gear unit, a spindle, and a coupling arrangement for coupling the spindle and the output shaft. The spindle is mounted rotatably about a spindle axis. The coupling arrangement may have a flexible coupling which is connected in a form-fitting and/or force-fitting manner on the one hand to a spindle end and on the other hand to a shaft end of the output shaft and is designed to damp vibrations and/or to compensate for an offset between the spindle end and the shaft end. A vehicle seat may have the longitudinal adjuster.


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    Titel :

    Längseinsteller für einen Fahrzeugsitz sowie Fahrzeugsitz


    Beteiligte:
    QUAST INGO (Autor:in) / SPRENGER ERIK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.05.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / F16H Getriebe , GEARING



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