Die Erfindung betrifft ein Getriebe (1) für ein Kraftfahrzeug (100), aufweisend• mindestens einen ersten Planetenradsatz (P1) mit einem ersten Element (E11), einem zweiten Element (E12) und einem dritten Element (E13), wobei der erste Planetenradsatz (P1) als Minus-Planetenradsatz mit einem Sonnenrad, einem Hohlrad und einem Planetenträger ausgebildet ist,• eine Antriebswelle (WAn) zur Anbindung des Getriebes (1) an eine Antriebsmaschine (2) des Kraftfahrzeugs (100),• eine erste Abtriebswelle (WAb1) und eine zweite Abtriebswelle (WAb2) jeweils zur Anbindung des Getriebes (1) an ein Rad (R1, R2) des Kraftfahrzeugs (100),• ein Schaltelement (S),• wobei eines der Elemente (E11, E12, E13) des ersten Planetenradsatzes (P1) mit der ersten Abtriebswelle (WAb1) drehfest verbunden ist, wobei ein anderes der Elemente (E11, E12, E13) des ersten Planetenradsatzes (P1) mit der zweiten Abtriebswelle (WAb2) drehfest verbunden ist, und wobei ein anderes der Elemente (E11, E12, E13) des ersten Planetenradsatzes (P1) über das Schaltelement (S) mit einer der beiden Abtriebswellen (WAb1, WAb2) verbindbar ist.
The invention relates to a transmission (1) for a motor vehicle (100), comprising • at least one first planetary gear set (P1) which has a first element (E11), a second element (E12) and a third element (E13), wherein the first planetary gear set (P1) is in the form of a negative planetary gear set which has a sun gear, a ring gear and a planet carrier, • an input shaft (WAn) for connecting the transmission (1) to a prime mover (2) of the motor vehicle (100), • a first output shaft (WAb1) and a second output shaft (WAb2) in each case for connecting the transmission (1) to a wheel (R1, R2) of the motor vehicle (100), • a shifting element (S), • wherein one of the elements (E11, E12, E13) of the first planetary gear set (P1) is connected to the first output shaft (WAb1) for conjoint rotation, wherein another of the elements (E11, E12, E13) of the first planetary gear set (P1) is connected to the second output shaft (WAb2) for conjoint rotation, and wherein another of the elements (E11, E12, E13) of the first planetary gear set (P1) can be connected to one of the two output shafts (WAb1, WAb2) via the shifting element (S).
Getriebe und Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
2024-04-11
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Getriebe und Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2024
|Getriebe und Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2024
|Getriebe und Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2024
|Getriebe und Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2024
|Antriebsvorrichtung mit zwischengeschaltetem Getriebe für ein Kraftfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2017
|