Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (10) mit einem Hybridantrieb, wobei das Kraftfahrzeug (10) einen ersten Antrieb (12) mit einem Elektromotor (14), dem ein elektrischer Energiespeicher (16) zugeordnet ist, und einen zweiten Antrieb (20) aufweist, in Abhängigkeit von prädiktiven Daten eine verfügbare Energie in dem elektrischen Energiespeicher (16) und eine Energieanforderung zum Erreichen eines vorgegebenen Ziels bestimmt werden und anhand dessen der zweite Antrieb (20) eingestellt wird.

    The invention relates to a method for operating a motor vehicle (10) having a hybrid drive, the motor vehicle (10) having a first drive (12) having an electric motor (14), to which an electrical energy store (16) is assigned, and a second drive (20), the available energy in the electrical energy store (16) and the energy demand for reaching the predetermined destination are determined on the basis of the predicted data, and the second drive (20) is controlled on the basis thereof.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs mit einem Hybridantrieb


    Beteiligte:
    WOLLGARTEN CHRISTOPHER (Autor:in) / RAAB FELIX (Autor:in) / SEIDEL FREDERIC (Autor:in) / TROESTL GERHARD (Autor:in) / BACHNER MICHAEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-03-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / F02P IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES , Zündung von Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung, ausgenommen Kompressionszündung



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