Hierin wird eine elektrische Feststellbremse mit einer in einem Bremssattelgehäuse installierten Kraftumwandlereinheit des Kugelgewindetyps zur Umwandlung einer Drehkraft in eine lineare Bewegung beschrieben. Die elektrische Feststellbremse umfasst einen Motor, der eingerichtet ist, eine Drehkraft zu erzeugen, eine erste Getriebeeinheit, die einen ersten Verbindungsabschnitt enthält, wobei der erste Verbindungsabschnitt direkt mit einer spiralförmigen Hauptverzahnung verbunden ist, die auf einer Motorwelle des Motors vorgesehen ist, eine zweite Getriebeeinheit, die einen zweiten Verbindungsabschnitt enthält, wobei der zweite Verbindungsabschnitt von dem ersten Verbindungsabschnitt um einen vorbestimmten Abstand beabstandet und direkt mit der spiralförmigen Hauptverzahnung verbunden ist, und eine Untersetzungsgetriebeeinheit, die mit der ersten Getriebeeinheit oder der zweiten Getriebeeinheit verbunden ist und eingerichtet ist, die von dem Motor erzeugte Drehkraft auf eine Spindel der Kraftumwandlereinheit zu übertragen, wobei die erste oder die zweite Getriebeeinheit eingerichtet ist, eine Selbstsperrfunktion auszuführen, wenn eine Feststellbremskraft erzeugt wird.
Disclosed herein an electric parking brake including a ball-screw type power conversion unit installed in a caliper housing to convert a rotational force into a linear motion, The electric parking brake includes a motor configured to generate a rotational force, a first gear unit including a first connection portion, the first connection portion directly connected to a main helical gear provided on a motor shaft of the motor, a second gear unit including a second connection portion, the second connection portion spaced apart from the first connection portion by a predetermined distance and directly connected to the main helical gear, and a reduction gear unit connected to any one of the first gear unit and the second gear unit and configured to transmit the rotational force generated from the motor to a spindle of the power conversion unit, wherein any one of the first and second gear units is configured to perform a self-locking function when a parking braking force is generated.
ELEKTRISCHE FESTSTELLBREMSE UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN DERSELBEN
16.03.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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