Die vorliegende Erfindung beschreibt ein Verfahren zur Ermittlung eines Zustands eines elektrischen Kontakts (4) zwischen einer elektrischen Energiespeichereinheit (1) und einer Antriebseinheit (2) eines Elektrofahrrads auf Basis eines Kontaktwiderstands R, wobei die elektrische Energiespeichereinheit (1) die Antriebseinheit (2) mit elektrischer Energie versorgt. Das Verfahren umfassend einen ersten Schritt S1 zum Ermitteln einer Ausgangsspannung VE0und eines Ausgangsstroms IE0in der elektrischen Energiespeichereinheit (1) und einer Ausgangsspannung VA0der Antriebseinheit (2) im Ruhezustand, einen zweiten Schritt S2 zum Erzeugen einer elektronischen Last (10) auf Seite der Antriebseinheit (2), einen dritten Schritt S3 zum Ermitteln einer Testspannung VE1und eines Teststroms IE1in der elektrischen Energiespeichereinheit (1) und einer Testspannung VA1in der Antriebseinheit (2) während der elektronischen Last, und einen vierten Schritt S4 zum Berechnen des Kontaktwiderstands R nach der FormelR=abs((VA0−VA1)−(VE0−VE1)IE0−IE1)


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    Titel :

    Verfahren zur Zustandsermittlung eines elektrischen Kontakts zwischen einer Batterieeinheit und einer Antriebseinheit


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2024-02-29


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES / B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer




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