Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs (1) mit einem Fahrpedal (8) und einem von dem Fahrpedal (8) gesteuerten Fahrantrieb, insbesondere ohne Kupplungspedal, umfassend-- ein Bestimmen, insbesondere nicht unter Verwendung eines Eingabemittels zur Drehmomentvorgabe, ob ein Geschwindigkeitserhöhungswunsch durch den Fahrer (7) vorliegt, wenn das Fahrzeug (1) steht oder sich höchstens mit einer vorbestimmten sehr geringen Maximalgeschwindigkeit bewegt,-- wenn bestimmt wird, dass kein Geschwindigkeitserhöhungswunsch durch den Fahrer (7) vorliegt, ein Einstellen eines Betriebsmodus des Fahrzeugs auf einen Sicherheitsmodus, während das Fahrpedal (8) betätigt wird und eine drehmomentübertragende Verbindung von dem Fahrantrieb zu einem Untergrund existier und/oder während das Fahrpedal (8) betätigt wird und das Fahrzeug (1) in einem Betriebsmodus betrieben wird, der bei Betätigung des Fahrpedals (8) eine Drehmomentübertragung von dem Fahrantrieb zu einem Untergrund bewirkt. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Recheneinheit, ein Computerprogramm und ein maschinenlesbares Speichermedium.
Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs, Recheneinheit und Computerprogrammprodukt
2024-03-07
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
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