Die Erfindung betrifft eine Sitzlängsverstellung (4) mit zwei Sitzschienenpaaren (40), welche jeweils aus einer unteren Sitzschiene (42) und einer relativ zur unteren Sitzschiene (42) in Längsrichtung (x) bewegbaren oberen Sitzschiene (41) gebildet ist, wobei ein Elektromotor (7) zum Antrieb der Sitzlängsverstellung (4) vorgesehen ist und der Elektromotor (7) zwischen den beiden Sitzschienenpaaren (40) angeordnet ist, wobei der Elektromotor (7) einen einzigen Abtrieb (7.1) aufweist, der mit einer der beiden bewegbaren oberen Sitzschienen (41) gekoppelt ist.Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Sitzanordnung (6) mit mehreren Sitzen (1) und einen Sitz (1) mit einer solchen Sitzlängsverstellung (4).

    A seat longitudinal adjustment mechanism may have two pairs of seat rails which are each formed from a lower seat rail and an upper seat rail, which is movable in a longitudinal direction relative to the lower seat rail. An electric motor may be provided for driving the seat longitudinal adjustment mechanism. The electric motor may be arranged between the two pairs of seat rails. The electric motor may have a single output which may be coupled to one of the two movable upper seat rails. Further, a seat arrangement having a plurality of seats where a seat may have a seat longitudinal adjustment mechanism is provided.


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    Titel :

    Sitzlängsverstellung, Sitzanordnung und Sitz


    Beteiligte:
    SPRENGER ERIK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    12.10.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



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