Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer elektrischen Leistungsaufnahme einer Schienenfahrzeugflotte, wobei die Schienenfahrzeugflotte eine Mehrzahl Schienenfahrzeuge umfasst, die jeweils zumindest einen elektrischen Energiespeicher für eine Versorgung eines Antriebssystems des Schienenfahrzeugs mit elektrischer Energie aufweisen, und wobei die Energiespeicher mittels eines elektrischen Versorgungsnetzes und/oder elektrischer Ladestationen entlang eines von der Schienenfahrzeugflotte befahrenen Schienennetzes geladen werden. Das Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass in einer zentralen Datenbasis zumindest statische und zeitlich variierende Informationen aktuell in einem Fahrbetrieb befindlicher Schienenfahrzeuge der Mehrzahl Schienenfahrzeuge und statische Informationen bezüglich eines jeweiligen Fahrplans und/oder Umlaufplans der aktuell betriebenen Schienenfahrzeuge zusammengeführt werden, mittels der zusammengeführten Informationen und unter Berücksichtigung einer Leistungsaufnahme der Schienenfahrzeugflotte ein fahrzeugindividueller Ladeplan für das Laden der Energiespeicher der aktuell in einem Fahrbetrieb befindlichen Schienenfahrzeuge bestimmt wird, und das Laden der Energiespeicher der aktuell in einem Fahrbetrieb befindlichen Schienenfahrzeuge abhängig von dem fahrzeugindividuell bestimmten Ladeplan durchgeführt wird.

    A method controls the electrical power consumption of a rail vehicle fleet. The vehicle fleet contains a plurality of rail vehicles each having an electrical energy storage system for supplying a drive system. The energy storage systems are charged by an electrical supply network and/or electric charging stations along a rail network. Static and time-varying information of rail vehicles which are currently in a driving mode and static information relating to a timetable, schedule and/or vehicle deployment plan of the currently operated rail vehicles are combined. By the combined information and taking into account the power consumption of the rail vehicle fleet from a charging planning facility, a vehicle-specific charging plan for charging the energy storage systems of the rail vehicles currently in the driving mode is determined. The charging of the energy storage systems of the rail vehicles is carried out in dependence on the vehicle-specific charging plan.


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    Titel :

    Verfahren zum Steuern einer Leistungsaufnahme einer Schienenfahrzeugflotte


    Beteiligte:
    PROBST SEBASTIAN (Autor:in) / BURG WILHELM (Autor:in) / SCHEIBE HAGEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-01-04


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC / G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES



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