Ein Verfahren zum Steuern einer Antriebseinrichtung einer Baumaschine mit einem leistungsverzweigten Getriebe ist vorgesehen, mit dem eingangsseitig mindestens eine Antriebskraftquelle und ausgangsseitig ein Fahrbereichswechselgetriebe zur Einstellung von zumindest zwei schaltbaren Fahrbereichen gekoppelt ist. Das Verfahren weist die folgenden Schritte: einen Erfassungsschritt (S1) zur Erfassung von Fahrdynamikanforderungen für den Betrieb der Baumaschine und einen Bestimmungsschritt (S2) zur Bestimmung, ob eine Fahrdynamikanforderung mit überhöhter Fahrdynamik vorliegt. Bei Bestimmung, dass eine Fahrdynamikanforderung mit überhöhter Fahrdynamik vorliegt, wird ein Umschaltschritt (S4) zum Umschalten des Fahrbereichswechselgetriebes von einem zweiten der zumindest zwei Fahrbereiche zu einem ersten der zumindest zwei Fahrbereiche durchgeführt, um eine überhöhte Fahrdynamik der Baumaschine zu erzielen.

    A method of controlling a drive device of a construction machine with a split transmission, which is at least coupled, at an input side, to a drive force source and, on the output side, with a drive range change transmission so as to set at least two shiftable drive ranges. The method includes a detection step (S1) for detecting drive dynamic requests for operation of the construction machine and a determination step (S2) for determining whether a drive dynamic request with an increased drive dynamic is present. If a drive dynamic request with increased drive dynamics is determined, then a shifting step (S4) is executed for shifting the drive range change transmission from a second, of the at least two drive ranges, to a first of the at least two drive ranges, to achieve increased driving dynamics of the construction machine.


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    Titel :

    Verfahren zum Steuern einer Antriebseinrichtung einer Baumaschine


    Beteiligte:
    GEIGER SIMON (Autor:in) / MADLENER MATTHIAS (Autor:in) / SCHINACHER STEPHAN (Autor:in) / DULLER MATTHIAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-09-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING



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