Die Erfindung betrifft einen Türaufprallträger (4) für ein Kraftfahrzeug (2), insbesondere zum zumindest im Wesentlichen diagonalen oder horizontalen Einbau in einer Fahrzeugtür (1,17) des Kraftfahrzeugs (2), mit einem balken- oder rohrförmigen Grundkörper (5), wobei der Grundkörper (5) zwei Endabschnitte (6,7) aufweist, wobei an jedem der Endabschnitte (6,7) jeweils ein sich quer zur Längserstreckung des Grundkörpers (5) erstreckendes Krafteinleitungselement (8,9) angeordnet ist, das dazu ausgebildet ist, sich an einem Karosserieelement, insbesondere an einer A-, B- oder C-Säule (10,12,18) oder einem Bodenschweller (11) des Kraftfahrzeugs (2), abzustützen. Es ist vorgesehen, dass das Krafteinleitungselement (8,9) einen zumindest im Wesentlichen faltenbalgartigen Längsschnitt mit einer Vielzahl hintereinander liegender Faltstellen (19) aufweist, von denen sich jeweils zwei gegenüberliegen, oder dass das Krafteinleitungselement (8.9) zumindest zwei in Längsrichtung hintereinanderliegende Abschnitte (25,26) mit unterschiedlich großen Querschnitten aufweist.


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    Titel :

    Türaufprallträger für ein Kraftfahrzeug, Fahrzeugtür, Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    BRASS MATHIAS (Autor:in) / BULSINK ROGIER (Autor:in) / HAGEN STEFAN (Autor:in) / HENTRICH MANUEL (Autor:in) / KUPKE JENS (Autor:in) / SCHÜTZ JOACHIM (Autor:in) / WEBER STEFAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    30.11.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge



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