Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern eines Verwendens einer Antriebsbatterie eines Elektrokraftfahrzeugs, umfassend die folgenden Schritte: Ermitteln eines ersten elektrischen Energiebedarfs eines Haushalts, wobei dem Haushalt ein System zum Erzeugen von, insbesondere regenerativer,elektrischer Energie für den Haushalt zugeordnet ist und wobei dem Haushalt eine Speicherbatterie zugeordnet ist, welche eingerichtet ist, mittels des Systems erzeugte elektrische Energie zu speichern,Ermitteln einer elektrischen Leistung, welche mittels des Systems momentan erzeugt wird,Vergleichen des ersten elektrischen Energiebedarfs des Haushalts mit der ermittelten elektrischen Leistung, um zu ermitteln, ob es einen Überschuss an mittels des Systems erzeugter elektrischer Leistung gibt,bei einem Überschuss an mittels des Systems erzeugter elektrischer Leistung Ermitteln eines Anteils des Überschusses, welcher in der Speicherbatterie gespeichert werden kann, undSteuern eines Verwendens der Antriebsbatterie des Elektrokraftfahrzeugs basierend auf dem ermittelten Anteil des Überschusses, wobei das Verwenden ein Laden der Antriebsbatterie mit mittels des Systems überschüssiger erzeugter elektrischer Energie umfasst.Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, ein System zum Steuern eines Verwendens einer Antriebsbatterie eines Elektrokraftfahrzeugs, ein Computerprogramm und ein maschinenlesbares Speichermedium.

    The invention relates to a method for controlling the use of a drive battery of an electric vehicle, comprising the following steps: ascertaining a first electrical energy demand of a home associated with a system for generating, in particular regenerative, electrical energy for the home, the home associated with a storage battery provided for storing the electrical energy generated by means of the system; determining an electric power currently generated by means of the system; comparing a first electrical energy demand of the home with the determined electrical power in order to determine whether there is an excess of electrical power generated by means of the system; ascertaining an excess portion that can be stored in the storage battery when there is an excess of the electric power generated by means of the system; and controlling the use of the drive battery of the electric vehicle on the basis of the ascertained excess portion, the use comprising charging the drive battery with excess electric energy generated by the system. The present invention relates to an apparatus, a system, a computer program product and a machine-readable storage medium for controlling the use of a drive battery of an electric vehicle.


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    Titel :

    Verfahren zum Steuern eines Verwendens einer Antriebsbatterie eines Elektrokraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    NORDBRUCH STEFAN (Autor:in) / NICODEMUS ROLF (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    23.11.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02S GENERATION OF ELECTRIC POWER BY CONVERSION OF INFRA-RED RADIATION, VISIBLE LIGHT OR ULTRAVIOLET LIGHT, E.G. USING PHOTOVOLTAIC [PV] MODULES , Erzeugung elektrischer Energie durch Umwandlung von Infrarot-Strahlung, sichtbarem Licht oder ultraviolettem Licht, z.B. unter Verwendung von Photovoltaik [PV]-Modulen



    Verfahren zum Steuern eines Verwendens einer Antriebsbatterie eines Elektrokraftfahrzeugs

    NORDBRUCH STEFAN / NICODEMUS ROLF | Europäisches Patentamt | 2024

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