Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überwachen eines Bordnetzes eines Kraftfahrzeugs, wobei zumindest ein Leistungsverteiler (18) vorgesehen ist, über den zumindest ein sicherheitsrelevanter Verbraucher (16) mit einer Versorgungsspannung (U) versorgt wird und über den nicht sicherheitsrelevante Verbraucher (17) versorgt werden, wobei der Leistungsverteiler (18) von zumindest einem Energiespeicher (12) versorgt wird, wobei eine Abschaltung von Verbrauchern (17.m) erfolgt, wenn zumindest ein Maß für die zumindest an dem sicherheitsrelevanten Verbraucher (16.n) anliegende Spannung (U16.n) einen Grenzwert (Ug) erreicht, wobei nach Abschaltung von Verbrauchern (17.m) das Maß für die zumindest an dem sicherheitsrelevanten Verbraucher (16.n) anliegende Spannung (U16.n) ermittelt wird, wobei das Maß für die am jeweiligen sicherheitsrelevanten Verbraucher (16.n) anliegende Spannung (U16.n) jeweils mit einem weiteren Grenzwert (Ugh), insbesondere für eine hinreichende Spannung (Uh), verglichen wird, dadurch gekennzeichnet, dass aus den abgeschalteten Verbrauchern (17.m) zumindest ein zuzuschaltender Verbraucher (17.m) ausgewählt wird, der zugeschaltet wird, wenn an den sicherheitsrelevanten Verbrauchern (16.n) jeweils der Grenzwert (Ugh) erreicht wird, wobei der zuzuschaltende Verbraucher (17.m) in Abhängigkeit von einem Zuschaltmaß (Iz) so ausgewählt wird, dass das Zuschaltmaß (Iz) nicht überschritten wird.

    A method for monitoring an on-board power supply of a motor vehicle. A power distributor is provided, via which a supply voltage is supplied to a safety-relevant consumer and via which non-safety-relevant consumers are supplied. A disconnection of consumers takes place if at least one measure of the voltage applied at least to the safety-relevant consumer reaches a limit value. After disconnecting consumers, the measure of the voltage applied to the safety-relevant consumer is ascertained. The measure of the voltage applied to the respective safety-relevant consumer is respectively compared to a further limit value for a sufficient voltage. From the disconnected consumers, at least one consumer to be connected is selected, which is connected if the limit value is respectively reached at the safety-relevant consumers. The consumer to be connected is selected as a function of a connection measure such that the connection measure is not exceeded.


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    Titel :

    Verfahren zum Überwachen eines Bordnetzes eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    BRAUN LARS (Autor:in) / MUERKEN MICHAEL (Autor:in) / EDER MANUEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-11-16


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H02H EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS , Schutzschaltungsanordnungen



    Verfahren zum Überwachen eines Bordnetzes eines Kraftfahrzeugs

    LE QUANG-MINH / BRAUN LARS | Europäisches Patentamt | 2022

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    Verfahren zum Überwachen eines Bordnetzes eines Kraftfahrzeugs

    BRAUN LARS / MUERKEN MICHAEL / EDER MANUEL | Europäisches Patentamt | 2023

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    Verfahren zum Überwachen eines Bordnetzes eines Kraftfahrzeugs

    MOTZ JUERGEN / DRAESE NILS / KOLLER OLIVER DIETER et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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    Verfahren zum Überwachen eines Bordnetzes

    HORN MATTHIAS / BOHNE CHRISTIAN | Europäisches Patentamt | 2016

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    VERFAHREN ZUM ÜBERWACHEN EINES BORDNETZES

    HORN MATTHIAS / BOHNE CHRISTIAN | Europäisches Patentamt | 2016

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