Die Erfindung betrifft ein Automatikgetriebe (1) für ein Kraftfahrzeug. Das Automatikgetriebe (1) umfasst ein Getriebegehäuse, einen hydrodynamischen Wandler (5), ein erstes Schaltelement in Form einer ersten Bremse, ein zweites Schaltelement in Form einer zweiten Bremse, eine fest mit dem Getriebegehäuse verbundene Zwischenplatte (6) mit Kanälen zur Versorgung des hydrodynamischen Wandlers (5) und der beiden Bremsen mit Öl, eine zwischen dem hydrodynamischen Wandler (5) und der Zwischenplatte (6) angeordnete Ölleitschale (7) und einen Tank. Die Ölleitschale (7) weist eine oberhalb des Tanks angeordnete Zuströmöffnung (40) und eine oberhalb der Zuströmöffnung (40) angeordnete Ölauswurföffnung auf, wobei von den beiden Bremsen kommendes Öl über Ölkanäle (39.1, 39.2, 39.3) des Getriebegehäuses und der Zwischenplatte (6) absinkt und über die Zuströmöffnung (40) der Ölleitschale (7) zu dem hydrodynamischen Wandler (5) gelangt. Der hydrodynamische Wandler (5) fördert durch seine Rotation das Öl zu der höher gelegenen Ölauswurföffnung der Ölleitschale (7), von wo aus das Öl über einen durch die Ölleitschale (7) und die Zwischenplatte (6) begrenzten Zwischenraum in den Tank (8) absinkt.

    An automatic transmission (1) includes a transmission housing, a hydrodynamic torque converter (5), a first brake, a second brake, an intermediate plate (6) fixedly connected to the transmission housing and with ducts for supplying the hydrodynamic torque converter (5) and the two brakes (A, B) with oil. An oil guide shell (7) is arranged between the hydrodynamic torque converter (5) and the intermediate plate (6). Oil coming from the two brakes sinks via oil ducts (39.1, 39.2, 39.3) in the transmission housing and the intermediate plate (6) via the inflow opening (40) in the oil guide shell (7). The hydrodynamic torque converter (5), via rotation, conveys the oil to the elevated oil ejection opening in the oil guide shell (7), from where the oil sinks into the tank (8) via a gap (52) delimited by the oil guide shell (7) and the intermediate plate (6).


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    Titel :

    Automatikgetriebe für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    RIEDISSER THOMAS (Autor:in) / GÖBEL JAN (Autor:in) / REINDERS PETER (Autor:in) / KNÖRLE-PHILIPP ANDREAS (Autor:in) / STROPH STEPHAN (Autor:in) / BAUMANN JULIA (Autor:in) / GLADE GABRIELE (Autor:in) / BOCK HANS-PETER (Autor:in) / LANZ FLORIAN (Autor:in) / KIBLER MARTIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    09.11.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Kraftfahrzeug mit einem Automatikgetriebe

    GRAF JOHANN | Europäisches Patentamt | 2018

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