Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen (10) mit einem Laufstreifen (1) und zwei in Wulstbereichen (5) endenden Seitenwänden (6) sowie einer radial unterhalb des Laufstreifens (1) und entlang der Seitenwände (6) verlaufenden und die Wulstbereiche (5) umschlingenden Karkasse (3), wobei die Wulstbereiche (5) einen Kern (7) und einen in radialer Richtung (rR) auswärts des Kerns (7) anschließenden Apex (8) umfassen und der Fahrzeugluftreifen (10) zur Montage auf eine Felge (11) mit einem gekrümmten Felgenhornbereich (12) geeignet ist, wobei in der Seitenwand (6) axial benachbart zum Apex (8) ein aus einem Außenapex gebildeter Außenapex (30) mit einer Shore-Härte A nach ASTM D 2240 von 60 bis 88 und einem dynamischen E-Modul von 8 bis 12 N/mm2sowie einer Rückprallelastizität nach DIN 53512 von 60 bis 85 % bei Raumtemperatur und von 65 bis 90 % bei einer Temperatur von 70 °C angeordnet ist. Es wird ferner ein Fahrzeugrad mit einem solchen Fahrzeugreifen angegeben.
Fahrzeugluftreifen und Fahrzeugrad
2023-11-09
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
Fahrzeugluftreifen, Felge und Fahrzeugrad jeweils aufweisend ein Reflexionselement
Europäisches Patentamt | 2020
|Europäisches Patentamt | 2021
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