Die Erfindung betrifft ein Ladesystem (300) eines Fahrzeugs zum Laden eines Batteriesystems (200) mit mehreren Batterieteilen (201, 202) des Fahrzeugs. Das Ladesystem (300) umfasst einen Haupt-AC/DC-Wandler (30a) und mehrere interne DC/DC-Wandler (40a, 40b). Dabei sind die mehreren internen DC/DC-Wandler (40a, 40b) parallel geschaltet und jeweils in einem Lademodus und einem Entlademodus betreibbar. Der Haupt-AC/DC-Wandler (30a) ist dabei eingangsseitig mittels eines Anschlusses (12) des Ladesystems (300) mit einem Stromversorgungsnetz (10) verbindbar und ausgangsseitig mit der Parallelschaltung der mehreren internen DC/DC-Wandler (40a, 40b) elektrisch verbunden. Dabei ist jeder interne DC/DC-Wandler (40a, 40b) einem Batterieteil (201, 202) zugeordnet und dazu eingerichtet, sich ausgangsseitig mit dem jeweiligen zugeordneten Batterieteil (201, 202) elektrisch zu verbinden und diesen aufzuladen. Das Ladesystem (300) ist dazu eingerichtet, dass, während der Anschluss (12) des Ladesystems (300) mit dem Stromversorgungsnetz (10) elektrisch verbunden ist, die mehreren internen DC/DC-Wandler (40a, 40b) jeweils im Lademodus betrieben werden, so dass die mehreren Batterieteile (201, 202) jeweils durch den entsprechenden internen DC/DC-Wandler (40a, 40b) aufgeladen werden.


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    Titel :

    Ladesystem, Batteriesystem und Verfahren zum Betreiben des Batteriesystems


    Beteiligte:
    SCHOCH EBERHARD (Autor:in) / TIAN JIAN (Autor:in) / TRAUB TOBIAS CHRISTIAN (Autor:in) / HOOS FELIX (Autor:in) / EDER MANUEL (Autor:in) / JAKUBA NIKOLAI (Autor:in) / XU ZHIYI (Autor:in) / SIMSEK EMRE (Autor:in) / FUCHS ALEXANDER (Autor:in) / LIAO FAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.11.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Ladesystem, Batteriesystem und Verfahren zum Betreiben des Batteriesystems

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