Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer Ladeleistung für ein Laden einer Batterie (32) eines Fahrzeugs (30) mittels einer Ladeeinrichtung (12), wobei die Ladeeinrichtung (12) mit einem Photovoltaiksystem (14) und einem Verbrauchersystem (20) elektrisch verbindbar, insbesondere verbunden, ist, mit folgenden Schritten:- Ermitteln einer ersten Leistungsinformation bezüglich einer von dem Photovoltaiksystem (14) bereitgestellten Leistung unter Verwendung eines physikalischen Modells;- Einlesen einer zweiten Leistungsinformation bezüglich einer mittels des Verbrauchersystems (20) abgenommenen Leistung; und- Ermitteln der Ladeleistung basierend auf der ersten Leistungsinformation und der zweiten Leistungsinformation mittels einer Recheneinheit (28), wobei die ermittelte Ladeleistung einen Überschuss an der bereitgestellten Leistung repräsentiert, um die Batterie (32) des Fahrzeugs (30) mit der ermittelten Ladeleistung mittels der Ladeeinrichtung (12) zu laden.

    The invention relates to a method for determining a charging power for charging a battery (32) of a vehicle (30) by means of a charging device (12), wherein the charging device (12) is electrically connectable, in particular connected, to a photovoltaic system (14) and a consumer system (20), comprising the following steps: – determining first power information regarding a power provided by the photovoltaic system (14) using a physical model; – reading in second power information regarding a power drawn by means of the consumer system (20); and – determining the charging power on the basis of the first power information and the second power information by means of a computing unit (28), wherein the determined charging power represents a surplus of the provided power in order to charge the battery (32) of the vehicle (30) with the determined charging power by means of the charging device (12).


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    Titel :

    Verfahren zum Ermitteln einer Ladeleistung für ein Laden einer Batterie eines Fahrzeugs mittels einer Ladeeinrichtung


    Beteiligte:
    HILSCH MICHAEL (Autor:in) / KAPS ROBERT (Autor:in) / ALT BENEDIKT (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-10-19


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung



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